133,61€Original price was: 133,61€.106,89€Current price is: 106,89€.Chassis: E81/E87 HP: 258 Engine: N52B30A, N53B30BF | Chassis: E81/E87 HP: 258 Engine: N52B30A, N53B30BF
87,95€Original price was: 87,95€.70,34€Current price is: 70,34€.Chassis: E81/E82/E87/E88 HP: 136 | Chassis: E81/E82/E87/E88 HP: 136
93,36€Original price was: 93,36€.74,67€Current price is: 74,67€.O filtro de ar do painel é comumente referido como “filtro de ar de substituição”.
Ele é instalado na caixa de ar original do veículo para substituir o filtro de ar OEM.
É feito de materiais de alto desempenho que permitem um fluxo de ar aumentado combinado com uma filtragem mais eficiente, garantindo a contenção de todas as impurezas de até 7 mícrons (em comparação com os 10 mícrons do OEM).
240,00€Original price was: 240,00€.203,98€Current price is: 203,98€.SDT Brakes Pastilhas de travão de alto desempenho com composto orgânico (S-50), desenvolvidas para uso automoveis desportivos.
- Travões desportivos com travagem + potente e progressiva, sem bloqueio
- Perda mínima de eficiência em condições molhadas.
- Pastilhas de freio não agressivas no disco de travão.
- Aumenta a segurança do veículo.
Utilizar de 0 a 550ºC. Coeficiente de atrito 0,44µ.
29,82€Preço por unidade.
190,19€Projetados para suportar condições de RPM mais altas, os rolamentos de motor ACL Race Series estão disponíveis para muitas das aplicações populares de 4, 6 e 8 cilindros e apresentam:
- Placa de revestimento de alta resistência com espessura reduzida para melhores propriedades de fadiga
- Partes traseiras de aço endurecido em todos os rolamentos da haste para melhorar o suporte do revestimento do rolamento e auxiliar na retenção do rolamento na caixa.
- Maior esmagamento para melhor retenção do rolamento
- Eliminação do revestimento flash na parte traseira dos rolamentos para melhorar a transferência de calor através dos rolamentos e maximizar a aderência entre os rolamentos e seu alojamento.
- Excentricidade aumentada para compensar a distorção do furo em altas rpm e para auxiliar na formação de filmes de óleo hidrodinâmicos.
- Rolamentos principais com ranhura de 3/4 para otimizar a área de superfície de transporte de carga do rolamento e o fluxo de óleo para os rolamentos da biela.
- Tolerâncias de parede rigorosas e consistentes para ajudá-lo a manter folgas consistentes.
- Chanfros de diâmetro interno aumentados nas bordas do rolamento quando necessário para acomodar grandes raios de filete em virabrequins de alto desempenho.
87,95€Chassis: E81/E87 HP: 115 Engine: N45 B16 | Chassis: E81/E87 HP: 115 Engine: N45 B16
87,95€Chassis: E81/E82/E87/E88 HP: 156 | Chassis: E81/E82/E87/E88 HP: 156
93,36€Chassis: E81/E87 HP: 258 | Chassis: E81/E87 HP: 258
1.217,70€CRF MID SYSTEM (caixa de ar com tampa de carbono e filtro de substituição CRF) / Fibra de carbono BMW 1.0 3.0 Twin Turbo
459,53€- Diâmetro – 360mm
- Ventilador de Disco – Pata de Canguru
- Número de furos – 5
- Diâmetro interno – 79mm
- Espessura Mínima – 28,4
- Espessura – 30mm
- Altura – 62,3mm
- Círculo primitivo – 120mm
- STAGE 4
297,99€Original price was: 297,99€.238,47€Current price is: 238,47€.
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