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160,00€
Características e vantagens do composto de corrida SDT BRAKES RT-66:
- Composto orgânico semimetálico (sem amianto)
- Progressividade e poder de travagem.
- Mordida inicial poderosa no frio.
- Grande modulabilidade e controle de frenagem.
- Desempenho extremo.
- Roupa de cama fácil.
- As almofadas de corrida geralmente fazem barulho.
Seus principais usos; rali de carros leves, circuito trackday, subidas, deriva, corrida de velocidade e ataque de rali offroad. Utilizar de 0ºC a 700ºC. Coeficiente de atrito 0,59 µ.
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190,00€
Características e vantagens do composto de corrida SDT BRAKES RR-80:
- Composto orgânico metálico (sem amianto)
- Mordida agressiva, sem compromissos.
- Boa potência em baixas temperaturas.
- Grande modulabilidade e controle de frenagem.
- Resistência a altas temperaturas, sem desbotamento.
- Nível mínimo de consumo, alta durabilidade e vida útil
- Resistência longa vida de corrida.
- Roupa de cama fácil.
- Os pads de corrida geralmente fazem barulho.
Seus principais usos; rally, circuito, resistências, travagem com o pé esquerdo, uso extremo de trackdays mesmo para rally raid offroad.
Utilizar de 0ºC a 800ºC. Coeficiente de atrito 0,64 µ!
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74,42€
Chassis: 1 HP: 101 Engine: NFW(TU5J2), NFY(TU5J2) | Chassis: 1 HP: 101 Engine: NFW(TU5J2), NFY(TU5J2)
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64,94€
HP: 102 Engine: D2A(XU92C) | HP: 102 Engine: D2A(XU92C)
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69,00€
Chassis: 7A, 7B, 7C, 7D, 7E, N3, N5 HP: 90 Engine: DHY(XUD9TE)
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87,95€
Chassis: 7A, 7B, 7C, 7D, 7E, N3, N5 HP: 110 Engine: LFY(XU10JP4) | Chassis: 7A, 7B, 7C, 7D, 7E, N3, N5 HP: 110 Engine: LFY(XU10JP4)
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207,85€
Características e vantagens do composto de corrida SDT BRAKES RT-66:
- Composto orgânico semimetálico (sem amianto)
- Progressividade e poder de travagem.
- Mordida inicial poderosa no frio.
- Grande modulabilidade e controle de frenagem.
- Desempenho extremo.
- Roupa de cama fácil.
- As almofadas de corrida geralmente fazem barulho.
Seus principais usos; rali de carros leves, circuito trackday, subidas, deriva, corrida de velocidade e ataque de rali offroad. Utilizar de 0ºC a 700ºC. Coeficiente de atrito 0,59 µ.
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82,09€
Mudança rápida de substituição direta para Peugeot 206/306 – Tipo de torre
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