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47,64€
Bearings are available for many of the popular 4, 6 & 8 cylinder applications and feature:
- High strength overlay plate with reduced thickness for improved fatigue properties
- Hardened steel backs on all rod bearings to improve the support of the bearing lining and assist with bearing retention in the housing.
- Increased crush for improved bearing retention
- Elimination of flash plating on the back of the bearings to improve heat transfer through the bearings and to maximize the grip between the bearings and its housing.
- Increased eccentricity to compensate for bore distortion at high rpm and to assist in the formation of hydrodynamic oil films.
- 3/4 grooved Main Bearings to optimize bearing load carrying surface area and oil flow to the conrod bearings.
- Tight consistent wall tolerances to help you maintain consistent clearances.
- Enlarged ID chamfers on bearing edges where required to accommodate large fillet radius on performance crankshafts.
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82,55€
- Placa de revestimento de alta resistência com espessura reduzida para melhores propriedades de fadiga
- Partes traseiras de aço endurecido em todos os rolamentos da haste para melhorar o suporte do revestimento do rolamento e auxiliar na retenção do rolamento na caixa.
- Maior esmagamento para melhor retenção do rolamento
- Eliminação do revestimento flash na parte traseira dos rolamentos para melhorar a transferência de calor através dos rolamentos e maximizar a aderência entre os rolamentos e seu alojamento.
- Excentricidade aumentada para compensar a distorção do furo em altas rpm e para auxiliar na formação de filmes de óleo hidrodinâmicos.
- Rolamentos principais com ranhura de 3/4 para otimizar a área de superfície de transporte de carga do rolamento e o fluxo de óleo para os rolamentos da biela.
- Tolerâncias de parede rigorosas e consistentes para ajudá-lo a manter folgas consistentes.
- Chanfros de diâmetro interno aumentados nas bordas do rolamento quando necessário para acomodar grandes raios de filete em virabrequins de alto desempenho.
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55,35€
- Rolamentos de haste SR20DET
- Rolamentos de haste de corrida tri-metal ACL
- Para atender aplicações de alta rotação/carga
- Oferece fricção e temperaturas operacionais reduzidas
- Maior fornecimento de óleo e lubrificação geral
- Referência ACL: 4B2960H-STD
- Pacote completo para Nissan 200SX S14, S14A
- Código do motor: SR20DET
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191,11€
- Túnel [mm] 65.000/65.019
- Eixo [mm] 59.971/59.990
- Máx. Parede 2.475
- Máx. Comprimento 20
- Meio tipo superior e inferior
- Nota – Conjunto meio ranhurado. A metade inferior possui 2 entalhes. 0,001″” folga extra de óleo no diário STD.
- Peso [KG]: 0,6
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190,19€
Projetados para suportar condições de RPM mais altas, os rolamentos de motor ACL Race Series estão disponíveis para muitas das aplicações populares de 4, 6 e 8 cilindros e apresentam:
- Placa de revestimento de alta resistência com espessura reduzida para melhores propriedades de fadiga
- Partes traseiras de aço endurecido em todos os rolamentos da haste para melhorar o suporte do revestimento do rolamento e auxiliar na retenção do rolamento na caixa.
- Maior esmagamento para melhor retenção do rolamento
- Eliminação do revestimento flash na parte traseira dos rolamentos para melhorar a transferência de calor através dos rolamentos e maximizar a aderência entre os rolamentos e seu alojamento.
- Excentricidade aumentada para compensar a distorção do furo em altas rpm e para auxiliar na formação de filmes de óleo hidrodinâmicos.
- Rolamentos principais com ranhura de 3/4 para otimizar a área de superfície de transporte de carga do rolamento e o fluxo de óleo para os rolamentos da biela.
- Tolerâncias de parede rigorosas e consistentes para ajudá-lo a manter folgas consistentes.
- Chanfros de diâmetro interno aumentados nas bordas do rolamento quando necessário para acomodar grandes raios de filete em virabrequins de alto desempenho.
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16,40€
- Rolamentos axiais reforçados com trimetal ACL
- Para Toyota 1JZ, 2JZ
- Para atender aplicações de alta rotação/carga
- Oferece fricção e temperaturas operacionais reduzidas
- Maior fornecimento de óleo e lubrificação geral
- Nº da peça ACL. : 2T8103-STD
- Código(s) do motor: 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE
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