RACINGLINE PERFOMANCE
RacingLine Group is based in Milton Keynes, United Kingdom. We are a tier-1 partner to the Volkswagen Group, and to many we are best known for delivering the Volkswagen Racing motorsport programme ever since 1997. It was out of this manufacturer motorsport program that our increasingly popular Motorsport & Performance Parts range was born, now sold all over the world.
When you understand our history, it’s no surprise that we are so close to VWG. RacingLine was originally founded by Volkswagen Group, as a wholly-owned subsidiary of Volkswagen Motorsport GmbH in Hannover, Germany.
Over the two decades that we have been running the Volkswagen motorsport programme, we’ve had the privilege to build and run some of the competition cars shown above, competing in the premier levels of race and rally on behalf of the manufacturer around the globe. Throughout, we have been engaged in a programme of constant engineering development of motorsport parts for our own race and rally cars, plus our worldwide customers – with some great success.
And it is this unrivalled experience and partnership with Volkswagen Group, both through ‘works’ motorsport and via the relationships that we have nurtured directly with the OEMs that has led us to develop the RacingLine Performance Parts & Software range, today sold through our distributors all around the world. We believe that we bring a very different approach to the performance aftermarket.
Meanwhile, alongside our ever-growing Performance Parts programme, RacingLine’s motorsport heart beats as strong as ever. As well as our TCR partnership with Audi Sport, Volkswagen Motorsport and SEAT Sport, we also run and promote the FIA’s ‘Formula 4’ Championship in the UK, discovering the single-seater racing stars of the future. And of course our own Audi R8 GT endurance racer is a project that keeps our passion at the forefront.
But there’s much more to the wider RacingLine Group than just the Performance Parts and Motorsport programmes that many know us for.
Our in-house Events company, RacingLine Events, is also a Tier-1 supplier to Volkswagen Group, delivering hundreds of corporate events per year for the different automotive brands, ranging from international vehicle launches, to high-performance driving events, to manufacturer training, to conference and incentive work.
RacingLine Group rolls together our huge passion for Volkswagen Group products (and, let’s be honest, making them go faster) with the reassurance of quality and responsibility that comes from our nearly twenty year relationship with the manufacturer themselves.
We hope you enjoy looking around our site, and thank you for choosing RacingLine.
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Original price was: 184,50€.166,05€Current price is: 166,05€.
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Original price was: 151,11€.135,99€Current price is: 135,99€.
Uma parte valiosa da respiração suave do seu carro MQB: substitua o fluxo de ar perturbador da peça original por nosso Turbo Muffler Delete de peça única usinada com precisão.
E, como benefício colateral, você finalmente poderá ouvir o turbo funcionando. -
443,24€
Sistema de indução de ar frio de alto desempenho para carros 2.0 TDI.
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548,22€
Para os motores 2.0 TFSI do Golf 5 GTI, com esta admissão ganha um maior fluxo de ar e obtem ganhos de potência significativos
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Original price was: 330,00€.296,98€Current price is: 296,98€.
As molas desportivas de desempenho Racingline dianteiras e traseiras de 20-25 mm são projetadas para substituir as molas padrão por uma mola mais curta e mais rígida. oferecendo qualidade de condução e conforto fantásticos, que podem ser melhorados em relação à condução padrão em algumas aplicações.
Estas molas foram concebidas para funcionar em harmonia com os amortecedores padrão, pelo que não são necessárias outras alterações. As molas esportivas Racingline Performance são para clientes que exigem desempenho em relação à configuração padrão sem custar milhares!
A linha de molas oferecida pela Racingline Performance não foi projetada para abaixar drasticamente o veículo, no entanto, para aqueles que desejam isso, você pode dar uma olhada na linha de kits coilover da Racingline Performance. Notas: Não adequado em modelos de 4 unidades
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335,79€
Montagem do elo de torque do chassi auxiliar Racingline – somente chassis auxiliares de aço
Para aproveitar seus aumentos de potência e transferi-la para a estrada ou pista onde você precisar, os suportes de motor Racingline Performance proporcionarão uma direção muito mais sólida e, de maneira crucial, proporcionarão durabilidade adicional. Os suportes de motor Racingline Performance certamente não são uma das modificações mais emocionantes ou visuais que você pode fazer em seu carro! Mas são realmente um dos que mais valem a pena para quem aprecia a dinâmica de condução do seu automóvel. Quase todo mundo que experimenta essas montagens em um Golf ou Scirocco as quer.
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Original price was: 822,69€.723,95€Current price is: 723,95€.
Nem todos os kits de tanques de captura são criados iguais. O sistema de gerenciamento de óleo RacingLine foi projetado especificamente não apenas para conter vapor de óleo excessivo e indesejado, mas também para combater o notório problema de aumento de óleo que pode ocorrer em curvas com alto G.
O que está incluído no kit
- Suportes de montagem do resfriador de óleo
- Linha de alimentação e retorno trançada de nylon série AN10 210
- Bloco adaptador termostático CNC de tarugo
- Substituição, refrigerador de óleo/água de baixo perfil
- Núcleo do resfriador de óleo/ar AN10 de 10 fileiras
- Kit de montagem contendo todas as porcas, parafusos, arruelas e bobinas de montagem de borracha necessárias
- O kit para todos os carros MQB é fornecido com dois kits de suporte. Um kit é para os modelos Audi S3, o outro é para todos os modelos Golf 7 e outros modelos MQB. A montagem do conjunto de
- suporte requer a perfuração de furos para parafusos na barra de proteção frontal.
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922,00€
Sistema de resfriador de óleo Racingline DSG para MQB DQ381 (somente 7 velocidades) – VWR29DQ381
Não é apenas o óleo do motor que você precisa proteger. Sua caixa de câmbio DSG é suscetível de superaquecimento. E quanto maior for a sua potência, quanto mais você dirige e mais importante será protegê-lo.
Sob condução intensa, o refrigerador de óleo/água DSG de fábrica fica facilmente sobrecarregado. Os problemas começam a ocorrer quando o óleo não consegue dissipar o calor recolhido com rapidez suficiente e o óleo começa a diluir-se e a degradar-se – perdendo as suas propriedades de lubrificação.
Quando isso acontecer, o DSG se protegerá e começará a diminuir o torque, aumentar os tempos de mudança e, em circunstâncias extremas, até mesmo perder a seleção de marcha.
O kit RacingLine resolve este problema: ao adicionar um refrigerador de ar/óleo adicional posicionado diretamente no fluxo de ar na frente do carro, as temperaturas do óleo são reduzidas em cerca de 15 – 20 graus centígrados (é claro, dependendo de como o carro está sendo usado). , temperatura ambiente e estado de sintonia).
O kit usa um design inteligente que mantém o resfriamento de óleo/água de fábrica e adiciona a ele o resfriador montado na frente controlado termostaticamente – dobrando sua capacidade de resfriamento quando necessário, com menos transferência de calor para o sistema de água.Somente quando o óleo ultrapassa as temperaturas normais é que o termostato abre. A temperatura do óleo cai significativamente à medida que é bombeado através das aletas densamente compactadas da grande área de superfície do resfriador de 10 fileiras montada diretamente no fluxo de ar frio.
