SDT BRAKES

Significa: Segurança, Durabilidade e Tecnologia!

Marca conceituada no desenvolvimento e produção de pastilhas de competição já é reconhecida por pilotos e equipas conceituadas em vários países da europa!

A SDT brakes possui também um composto para carros de estrada aumentando assim a performance de travagem.

Continua a ler para descobrires quais as características de cada pastilha que a SDT tem disponível, e eventualmente, qual se poderia adaptar mais à tua aplicação!

S-50 High Performance

Feito para uma condução de dia-a-dia e desportiva. Aguentam temperaturas de até 550ºC, com fade mínimo, e possuem um coeficiente de fricção de 0,44u. É uma travagem bastante progressiva e têm uma perda minima de eficiência em condições humidas, sendo estas umas ótimas pastilhas para uso Off-Road. Não fazem ruído.

S-50+ High Performance Plus

Muito parecido ao S-50 mas com uma resistência a temperaturas um pouco superiores (600ºC), com um coeficiente de fricção também um pouco mais elevado, de 0,46u.

RT-66 Racing Semi-Metal

Um composito com grande conteúdo de carbono, para um uso maioritariamente desportivo, em track days ou cenários de competição. É um material com muito pouco desgaste mas com uma potência de travagem enorme sem muito desgaste no disco, que aguenta temperaturas de até 700ºC, possuindo um coeficiente de fricção de 0,59u. Este é o composito mais requesitado pelos clientes pelo seu amplo leque de utilizações, a sua versatilidade e o facto de serem muito pouco ruídosas.

RR-80 Racing Metal

Este é um composito metálico especialmente projetado para uso em pista. É capaz de suportar temperaturas de até 800ºC com um coeficiente de fricção de 0,64u. É um composito bastante usado em Rallies com carros mais potentes e pesados como os WRC, R5, GT e Grupo N.