-
Original price was: 184,50€.166,05€Current price is: 166,05€.
-
1.078,71€
Let your turbo breathe with this massive 4″ inlet system.
-
705,00€ – 767,88€
Fitment for RS3 8V Gen 2 and TTRS 8S Left and Right hand drive. Finished in raw carbon – no clearcoat.
-
6,77€
Ø1:
70 mm Ø2: 100 mmØ1: 81 mm Ø2: 147 mmØ1: 82 mm Ø2: 112 mm -
107,11€
Esta mangueira substitui o tubo OEM Renault, número de peça: 16 57 542 63R Esta mangueira de admissão de silicone reforçada Forge se adapta ao Renault Megane RS 4 280 e 300. Devido à sua localização, realmente melhora a estética do compartimento do motor e remove as restrições encontrado dentro do tubo rígido de plástico OEM. oses substitui o tubo OEM Renault, número da peça: 16 57 542 63R Esta mangueira de admissão de silicone reforçada Forge se adapta ao Renault Megane RS 4 280 e 300. Devido à sua localização, realmente melhora a estética do compartimento do motor e remove as restrições encontradas dentro do Tubo rígido de plástico OEM.
-
129,36€
Essas mangueiras de silicone Forge foram projetadas para exceder as conexões OEM, elas são feitas para substituir suas mangueiras atuais para muitas aplicações (sistema de água, sistema turbo, entrada de ar,…) Essas mangueiras de silicone são muito resistentes à variação de temperatura.
Aplicação: Mangueira de admissão Compatibilidade do veículo: Mini Cooper S R56
-
345,42€
- Fabricado em alumínio 6082 de grau aeroespacial.
- Adaptador turbo usinado CNC, junta de mangueira e suporte de tubo
- Anodizado preto para máxima proteção e durabilidade.
- Maior capacidade
- Sem luzes de verificação do motor (EML)
- Aumento do fluxo de ar
- Essas mangueiras são adequadas para uso com refrigerantes modernos de longa vida, refrigerantes com tecnologia de ácido orgânico (O.A.T.) ou ar contendo névoa de óleo.
- A construção das mangueiras foi projetada para exceder a dos acessórios OEM e irá melhorar qualquer compartimento do motor, tanto técnica quanto esteticamente
- Garantia vitalícia
-
817,95€
TUBO TURBO HONDA FK2
Ganho de desempenho (FK2 no ajuste do estágio 2): 15-18 cv, 17-20 pés-lb Ganho de desempenho (software padrão FK8): 5 cv 5 pés-lb pico, 15 cv 18 pés-lb abaixo de 4k rpm Apresentando um primeiro no mundo – um turbo FK2 todo em carbono tubo de entrada. Investimos meses de intensa pesquisa e desenvolvimento no desenvolvimento de uma entrada que não deixa espaço para concessões. VOLUME – QUALIDADE DE FLUXO – TEMPERATURA são os 3 principais critérios de projeto que procuramos atender. -
Original price was: 1.030,74€.927,67€Current price is: 927,67€.
O tubo turbo de carbono Eventuri FK8 consiste em uma série de componentes projetados para cumprir uma finalidade específica e fabricados de acordo com os mais altos padrões. Usamos 100% fibra de carbono pré-impregnada sem fibra de vidro, o que significa que podemos obter uma superfície interna lisa para manter um fluxo de ar mais suave. Aqui estão os detalhes de cada componente e o espírito de design por trás deles: Cada conjunto de tubos Turbo consiste em:
- Tubo turbo de fibra de carbono
- Tubo MAF de carbono V2 opcional (se necessário)
- Junta de silicone personalizada no lado da entrada
- Flange Turbo Usinada CNC
- Acoplador de silicone personalizado no Turbo Sid
- Suportes de aço inoxidável cortados a laser
- Suporte antivibração
-
204,99€
Disponível em vermelho, azul ou preto e é fornecido com todas as braçadeiras e adaptadores necessários para um encaixe direto. por favor selecione a cor:
-
106,00€
Ajuste direto para o Ford Fiesta ST 180 2014-2019
- Construído a partir de cinco camadas de silicone com fibras incorporadas resistentes ao calor
- Melhora a tolerância ao calor e à pressão
- Inclui mangueiras superiores e inferiores do radiador
- 1
- 2