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13,75€
Para todos os motores a gasóleo, motores a gasóleo agrícolas, florestais e estacionários.
250 ml
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/2521?language=pt -
19,56€
Adequado para todos os óleos para motores à venda no mercado, em motores a gasolina e diesel, com e sem filtro de partículas diesel (DPF). Testado para turbo e catalisador. Dosagem recomendada: Adição de 3 – 5% ao óleo para motores. No caso das motocicletas com embraiagem em banho de óleo, adicionar no máximo 2% da quantidade de enchimento de óleo.
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12,95€
Adequado para todos os tipos de motores a gasolina. Preventivamente ou para solucionar problemas. Adicionar directamente no depósito de combustível. 300 ml são suficientes para até 70 l de combustível. O efeito perdura até 2.000 km. Testado para turbo e catalisador.
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8,15€
Para todos os motores a gasóleo, com e sem filtro de partículas diesel. Preventivamente ou para solucionar problemas. Completamente compatível com todos os combustíveis diesel e biodiesel. 250 ml são suficientes para até 75 l de combustível (dosagem 1:300). O efeito perdura até 2.000 km. Testado em turbo.
250 ml
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/5120?language=pt -
35,00€
- Premium Octane Booster
- Increases Octane By Up To 8 Numbers
- Improves Power
- from 38 to 72 liters
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20,00€
Para motores, caixas de velocidades manuais, bombas e compressores. Adiciona-se o CERA TEC ao respectivo óleo. Este produto é automisturante. Suficiente para 5 l de volume de óleo. Com efeito a longo prazo para 50.000 km. Adequado para correias dentadas com funcionamento em banho de óleo. Não indicado para a utilização com embraiagem em banho de óleo.
300 ml
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/3721?language=pt -
16,53€
Adequado para todos os óleos para motores à venda no mercado, em motores a gasolina e diesel, com e sem filtro de partículas diesel. Testado para turbo e catalisador. Pode ser utilizado sem problemas em veículos com correias dentadas em banho de óleo. Não adequado para motocicletas com embraiagem em banho de óleo. O conteúdo da lata é suficiente para até 5 l de óleo para motores.
500 ml
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/21348?language=pt -
35,00€
- Safe with cats and 02 sensors
- Raises octane up to 7 numbers
- Treats 38 to 76 litres of fuel
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6,94€
Para roscas metálicas até no máx. R3˝ (M80). Adequado para circuitos hidráulicos e pneumáticos, assim como sistemas de travões e direcções assistidas. Não aprovado para as instalações de gás domésticas na Alemanha.
10 g
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/3808?language=pt -
7,98€
Para o aumento da octanagem de gasolinas.
150 ml
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/8351?language=pt -
8,86€
Para todos os motores a gasolina a 2 e a 4 tempos. Testado para turbo e catalisador. Adicionar directamente no depósito de combustível. O conteúdo da lata é suficiente para até 70 l de combustível. Adequa-se perfeitamente para o uso permanente a cada abastecimento.
250 ml
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/3720?language=pt -
9,10€
Para a limpeza e lavagem dos circuitos de óleo dos motores a gasóleo e a gasolina. O conteúdo de uma lata de 300 ml é suficiente para até 6 litros de quantidade de enchimento de óleo. Pode ser utilizado sem problemas em veículos com correias dentadas em banho de óleo. Não indicado para a utilização em motocicletas com embraiagem em banho de óleo.
300 ml
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/2657?language=pt -
8,62€
Apropriado para todos os motores a gasolina que anteriormente precisavam de gasolina com chumbo. Adicionado após o enchimento com o combustível.
250 ml
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/1838?language=pt -
27,06€
- Designed for hot rods/sports cars/muscle cars
- Special formula of zinc phosphorous and moly
- Is ideal chemistry to add wear protection
- Will not rub/scrape/wear off
- Perfect for cold starts/infrequently driven veh.
- Extends engine life
- Increases mileage and horsepower
- Treats up to 6 qts. of conventional oil
- Safe with cats and 02 sensors
- Raises octane up to 7 numbers
- Treats 38 to 76 litres of fuel