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Original price was: 3,51€.3,10€Current price is: 3,10€.
- absolutamente isento de cloro
- elimina sujidades de óleo e graxa
- baixa tensão superficial
- não deixa resíduos
- elevado teor de substâncias activas
- evaporação controlada e sem resíduos
- remove resíduos de resina e alcatrão
- óptima capacidade de penetração
- optimiza a aplicação económica
- pode ser utilizado universalmente
- isento de acetona
- 500ml
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Original price was: 16,00€.14,08€Current price is: 14,08€.
O fluido de freio Motul RBF600 é um fluido de freio 100% sintético projetado especialmente para as demandas das corridas e para qualquer pessoa que necessite de um fluido de freio de alto desempenho.
- Projetado especialmente para as demandas das corridas
- Ponto de ebulição seco e úmido muito alto
- Travagem eficaz mesmo em condições extremas
- Todos os tipos de sistemas de freio e embreagem acionados hidraulicamente que exigem um fluido sem silicone
O fluido de freio Motul RBF600 tem um ponto de ebulição seco e úmido muito alto, que é muito superior aos fluidos de freio DOT 5.1, produzindo, portanto, uma frenagem eficaz mesmo em condições extremas. Fluido de freio RBF 600 adequado para todos os tipos de sistemas de freio e embreagem acionados hidraulicamente que exigem um fluido sem silicone. O fluido de freio DOT 4 é particularmente adequado para aplicações em corridas e excede os padrões DOT 5.1 e DOT 3. Ponto de ebulição seco – 312 graus Celsius Ponto de ebulição úmido – 216 graus Celsius Aplicações recomendadas – Todos os tipos de sistemas de freio e embreagem acionados hidraulicamente que exigem um fluido sintético sem silicone. Especialmente projetado para resistir a altas temperaturas de freios acionados por corrida (aço ou carbono) e sistemas de embreagem. Excede também os padrões DOT 5.1 e DOT 3, exceto para viscosidade a -40°C (-40°F). Especificação – FMVSS 116 DOT 4 / SAE J 1703 / ISO 4925 Tamanhos disponíveis – 500ml
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Original price was: 30,00€.22,50€Current price is: 22,50€.
- 100% Sintético
- Ponto de ebulição muito alto
- Fluido de freio de alto desempenho
- Ponto de ebulição seco: 336 graus C
- Ponto de ebulição úmido: 205 graus C
- dot 4
- 500ml
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55,99€
- Estabilidade extrema de temperatura
- Excelente sensação de pedal linear
- Adequado para todas as modalidades de automobilismo
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Original price was: 8,00€.7,18€Current price is: 7,18€.
- Fluido de freio e embreagem totalmente sintético DOT 5.1
- Formulação de longa duração em comparação com DOT 4 e DOT 3
- Especialmente projetado para uso em sistemas ABS
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11,49€
Especially recommended for use in hydraulic brake and clutch systems of vehicles fitted with ESP and ABS giving outstanding performance at very low temperatures
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6,99€
TRW Brake Fluid DOT 4 1000ml
TRW Brake fluid DOT 4 500ml DOT 4 brake fluid is particularly suitable for hydraulic brake systems in drum and disc brakes of cars, trucks, forklifts, motorcycles, mopeds and scooters, among others.
- Quality:DOT 4
- DOT specification:DOT 4
- Content [litre]:0,5
- Item number:PFB450
- Manufacturer:TRW
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Original price was: 22,99€.19,54€Current price is: 19,54€.
O fluido de freio de corrida Motul RBF660 é um fluido de freio 100% sintético que atende às especificações DOT 4.
- Extrema resistência térmica e estabilidade
- Ponto de ebulição muito alto: 328°C / 622°F
- Fluido de corrida 100% sintético – DOT 4
- Permite manter uma travagem eficiente em piso molhado
- Proporciona melhor desempenho aerodinâmico
O fluido de freio de corrida Motul RBF660 foi projetado especificamente para uso em ambientes de temperaturas extremas, como os encontrados em sistemas de freios de competição, incluindo discos de carbono. Este fluido de freio é superior aos fluidos DOT 5 e DOT 5.1 graças ao seu alto ponto de ebulição seco de 325 graus Celsius, que é acompanhado por um alto ponto de fusão úmido de 204 graus Celsius, o que reduz o risco de bloqueio de vapor e proporciona excelente desempenho de frenagem. sobre outros fluidos em condições úmidas.
Fornecido em frascos de 500ml.
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Original price was: 29,99€.25,47€Current price is: 25,47€.
Racing brake fluid SDT RR328 (DOT4) Recommended for use trackday, sprint and endurance races, rallye, raid, climb…
– Typical dry boiling point 328º
– Typical wet boiling point 205ºIdeal for brakes and clutch.
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14,75€
- Fluido de freio e embreagem de alto desempenho
- Alto ponto de ebulição
- Ideal para track days ou uso em estradas rápidas
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8,30€
- Excelente para todos os sistemas de travões de disco e de tambor
- tal como sistemas de embraiagem de veículos pesados para os quais é prescrito um líquido de travões sintético com esta especificação.
- O líquido de travões é também adequado para a aplicação em sistemas de travões com ABS. 500 ml
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Original price was: 86,10€.79,95€Current price is: 79,95€.
Este fluido de travões Castrol SRF600 de alto desempenho é ideal para competição automobilística onde são derrotadas condições extremas de travões, é por isso que este óleo é escolhido pelos pilotos mais exigentes e com melhores resultados!
Castrol React SRF Racing é adequado para todos os sistemas de travagem de disco e tambor, com exceção de circuitos que exigem fluido de freio mineral.
Suporta temperaturas acima de 300°C!!!- Não recomendado a mistura com outros fluidos.
- Menos higroscópico que outros fluidos de travão.
- Temperatura de ebulição úmida: 270°C
- Temperatura de ebulição a seca: 310°C DOT 4
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Original price was: 26,00€.23,39€Current price is: 23,39€.
SDT RT313 (DOT4) competition brake fluid Recommended for use on trackday, circuit, rally raid, climbs, drift…
– Typical dry boiling point 313º
– Typical wet boiling point 205ºIdeal for brakes and clutch.
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14,99€
TRW Brake Fluid DOT 4 1000ml
TRW Brake fluid DOT 4 1000ml DOT 4 brake fluid is particularly suitable for hydraulic brake systems in drum and disc brakes of cars, trucks, forklifts, motorcycles, mopeds and scooters, among others.
- Exceeds international standards and regulatory specifications.
- Dry boiling point: 270°,
- wet boiling point: 163°.
- 1000ml bottle
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20,00€
1 Litro
Castrol React Performance DOT 4 é um fluido de travões de elevado ponto de ebulição que excede largamente os requisitos das especificações SAE J1704, FMVSS 116 DOT 3 e DOT 4, ISO 4925 e JIS K2233.
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79,95€
Halo P1 é o fluido de freio de corrida de maior desempenho do mundo que lhe dá a confiança necessária para correr o mais forte possível, da primeira à última volta. Ponto de ebulição seco típico de 341C ou 646F. Ponto de ebulição úmido típico de 206C ou 404F. Ponto de ebulição úmido mínimo de 200C ou 392F. O recipiente de metal de 600 ml confere ao fluido de freio uma vida útil 25% maior do que os recipientes de plástico.
- 1
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- Fluido de freio e embreagem de alto desempenho
- Alto ponto de ebulição
- Ideal para track days ou uso em estradas rápidas