Racing brake fluid SDT RR328 (DOT4) Recommended for use trackday, sprint and endurance races, rallye, raid, climb…

– Typical dry boiling point 328º
– Typical wet boiling point 205º

Ideal for brakes and clutch.

O fluido de freio Motul RBF600 é um fluido de freio 100% sintético projetado especialmente para as demandas das corridas e para qualquer pessoa que necessite de um fluido de freio de alto desempenho.

• Projetado especialmente para as demandas das corridas
• Ponto de ebulição seco e úmido muito alto
• Travagem eficaz mesmo em condições extremas
• Todos os tipos de sistemas de freio e embreagem acionados hidraulicamente que exigem um fluido sem silicone

O fluido de freio Motul RBF600 tem um ponto de ebulição seco e úmido muito alto, que é muito superior aos fluidos de freio DOT 5.1, produzindo, portanto, uma frenagem eficaz mesmo em condições extremas. Fluido de freio RBF 600 adequado para todos os tipos de sistemas de freio e embreagem acionados hidraulicamente que exigem um fluido sem silicone. O fluido de freio DOT 4 é particularmente adequado para aplicações em corridas e excede os padrões DOT 5.1 e DOT 3. Ponto de ebulição seco – 312 graus Celsius Ponto de ebulição úmido – 216 graus Celsius Aplicações recomendadas – Todos os tipos de sistemas de freio e embreagem acionados hidraulicamente que exigem um fluido sintético sem silicone. Especialmente projetado para resistir a altas temperaturas de freios acionados por corrida (aço ou carbono) e sistemas de embreagem. Excede também os padrões DOT 5.1 e DOT 3, exceto para viscosidade a -40°C (-40°F). Especificação – FMVSS 116 DOT 4 / SAE J 1703 / ISO 4925 Tamanhos disponíveis – 500ml