Simplesmente o sistema de indução mais sofisticado para o Golf 7 com motores 2.0 ou 1.8 TSI. Construído à mão no Reino Unido de acordo com os padrões OEM de materiais, mão de obra e detalhes. Agora com uma opção de filtro: o filtro Trifoam gigante ou nossa nova opção de algodão plissado dobram a área de superfície padrão para fornecer fluxo de ar para 600 HP e além.
Universal Model – Waterproof
| L1 (mm) |
200
|
|---|---|
| L2 (mm) |
254
|
| Ø1 (mm) |
70
|
| Ø2 (mm) |
70
|
| Ø3 (mm) |
60 / 65
|
| Ø4 (mm) |
70
|
| Ø5 (mm |
70
|
| A (mm) |
167
|
| B (mm) |
113
|
Para o Skoda Octavia II que utiliza o motor 2.0 TFSI, a nossa gama de entradas de ar frio Trifoam de alto fluxo é uma atualização essencial. Nos nossos testes, as nossas entradas proporcionam o maior fluxo de ar e maiores ganhos de potência, independentemente do modelo/motor que conduz.
It is a complete kit for engine air aspiration and filtration. This device is mainly composed of an oval-shaped air box in carbon fibre containing a cylindrical air filter with dynamic inlet. OTA kit totally replaces the original car filtration box (stock air-box).
COMPETIÇÃO BMW F87 M2
Ganho de desempenho: 12-20 cv, 12-16 pés-lb Fotos mostradas com tampa do motor de carbono opcional. O sistema de admissão F87 M2 Competition foi projetado para permitir que os turbos funcionem com mais eficiência. Ao substituir o sistema de caixa de ar original por nossas carcaças de filtro Venturi patenteadas e tubos suavemente curvos, o fluxo de ar para os turbos é mais laminar, portanto, eles podem enrolar com menos arrasto. Como o M2 Competition não possui aberturas de ar atrás das grades, também adicionamos dutos selados para garantir que as temperaturas de entrada permaneçam as mais baixas possíveis. A combinação de nossas carcaças Venturi, tubos de formato orgânico e dutos selados resulta em uma admissão otimizada que estabelece uma referência para esta plataforma.
Prefere a aparência e os sons de uma entrada aberta? Então não procure mais. Para os carros Golf 7 1.8 e 2.0 TSI, o nosso sistema de admissão Cup Edition inspira-se nos nossos carros de pista puros. Usando o mesmo filtro Trifoam gigante do R600, ele oferece o mesmo ganho de desempenho.
Universal Model
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200
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254
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| Ø1 (mm) |
70
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| Ø2 (mm) |
70
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| Ø3 (mm) |
60 / 65
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| Ø4 (mm) |
70
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| Ø5 (mm |
70
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| A (mm) |
167
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