Odyssey Extreme Racing 25 – PC680 Bateria de competição

184,99

Bateria ODYSSEY Extreme Racing 25

Esta bateria destinada ao uso em competição permite economizar espaço e peso. Na verdade, contém mais energia para o mesmo volume. Construção sólida graças às soldaduras reforçadas.
A bateria permite uma partida mesmo com apenas 20% da capacidade. Sua capacidade residual é maior e a eficiência de massa é maior, pelo menos 30%.
Armazenamento sem uso por até 2 anos.

CUIDADO! ADEQUADO SOMENTE PARA MOTORES ATÉ 1700 CM3!

Para que a sua bateria dure muito tempo, é imprescindível mantê-la próxima da carga completa, ou seja, em torno de 12,8 V. Para garantir uma carga correta, é imprescindível a utilização de um carregador específico como o C-Tek ou GYS que garante uma carga de 100% (até 108% em alguns modelos). Um carregador convencional carregará a bateria do Odyssey em até 80%.

Torque de aperto das alças: 5,9Nm
Temperaturas de operação: -40°C a +60°C

Available on backorder

+ -

Odyssey Extreme Racing 25 - PC680 Bateria de competição
184,99
     
Total Price: 183,40

As baterias Odyssey Extreme Racing oferecem uma potência de partida fenomenal e uma enorme potência de reserva de ciclo profundo. Algumas outras baterias fornecem excelente potência de partida, outras reservam energia. As revolucionárias baterias Odyssey Extreme Racing foram projetadas para ambos! Isto é possível graças às placas serem feitas de chumbo virgem 99,99% puro. Placas de chumbo puro podem ser mais finas, para que mais possam ser colocadas na bateria. Mais área de superfície significa mais potência, até o dobro das baterias convencionais.

 
Dimensões
Comprimento – 183 mm
Largura – 76mm
Altura (até o topo dos terminais) – 163 mm
Altura (recipiente) – 168 mm
Peso – 7kg

Especificações
Tensão – 12V
Amplificadores de partida a frio (CCA, SAE J537) – 170A
Capacidade (taxa de 20 horas) – 16Ah
Capacidade (taxa de 10 horas) – 16Ah
Capacidade de reserva 24 minutos
HCA350A
PHCA – corrente de pulso de 5 segundos 520
MCA – 280A
Resistência interna a 20°C (usando método IEC) (mΩ) – 7
Corrente de curto-circuito (usando método IEC) – 1800
Especificação de torque Nm máx. 50 (5,6)
Receptáculo do Terminal – M6

Weight 8 g

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