Especialmente para a Volkswagen e veículos do grupo VW. Para motores a gasolina e a gasóleo, incluindo FSI, Common Rail e tecnologia bomba-injector. Particularmente indicado para veículos a gás (GNC/GLP) e veículos com filtro de partículas diesel (DPF) , também em caso de equipamento posterior. Testado para turbo e catalisador.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/20820?language=pt
Especialmente desenvolvido para as exigências de veículos de diferentes modelos da marca Volvo. Também outros fabricantes de veículos como Mitsubishi, Renault, Jaguar, Honda etc., prescrevem em parte um lubrificante com esta especificação.
5 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/2853?language=pt
Nova formula de óleo de motor Motul 300V!
- Grau de viscosidade: 15W50
- Otimizado para uso intensivo
- Máxima proteção mecânica e extrema confiabilidade
- Melhor eficiência do motor
- Compatível com biocombustíveis (inc. E85)
- 100% orgânico com base renovável
- Estabilidade em altas temperaturas
- Vida longa
- Vendido por lata de 2 litros
Ideal para veículos a gasolina asiáticos e americanos. Especialmente adequado para a utilização sob condições de esforço extremo para o motor e longos intervalos de mudança de óleo.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/20792?language=pt
Uso universal em motores a gasolina e a gasóleo, com ou sem turboalimentação do gás de escape.
5 l
Especialmente para motores diesel e turbo modernos para veículos ligeiros. Para intervalos de mudança de óleo alargados e sob condições de esforço extremo para o motor.
1 l
Para motores a gasolina e diesel abrangidos pela norma de gases de escape Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (incluindo FSI, Common Rail e tecnologia bomba-injector). Particularmente indicado para veículos a gás (GNC/GLP) e veículos com filtro de partículas diesel (DPF) , também em caso de equipamento posterior. Excepto: motores TDI R5 e V10 antes do ano de modelo 06/2006. Testado para turbo e catalisador.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/8972?language=pt
Para a lubrificação de correntes de moto-serras. Também para a utilização em condições extremas, como na serração de madeiras mais duras.
1 l
Óleo para o ano inteiro para motores a gasolina e gasóleo, incluindo tecnologia Common Rail e bomba-injector. Indicado especialmente para veículos com filtro de partículas diesel (DPF) – também em caso de equipamento posterior. É possível a mistura com todos os óleos para motores à venda no mercado. Testado para turbo e catalisador.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/1305?language=pt
Para motores Diesel e a gasolina. Especialmente adequado para veículos sem filtro de partículas negro-de-fumo. Testado para turbo e catalisador.
5 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/2184?language=pt
Óleo para motores a gasolina, gasóleo e turbo. Especialmente adequado para a utilização sob condições de funcionamento extremas e longos intervalos de mudança de óleo.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/2570?language=pt
Óleo para o ano inteiro para motores a gasolina e gasóleo. Especialmente adequado para veículos mais antigos, mesmo com o catalisador montado posteriormente. Aprovado para catalisador e turbo.
5 l