Sistemas hidráulicos, sistemas de direcção assistida, conversores de binário, transmissões manuais e automáticas – de acordo com as especificações dadas pelo fabricante do veículo e da transmissão.
500 ml
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/1405?language=pt
Para as caixas de velocidades automáticas de diferentes fabricantes como por exemplo Aisin Warner, ZF etc. montadas em veículos das marcas Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche, VW, Volvo etc. Satisfaz outras normas de fabricantes.
5 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/20662?language=pt
Especialmente desenvolvido para a utilização em caixas de velocidades de dupla embraiagem (caixas de velocidades DSG) em veículos da Audi e do grupo VW. Utilização conforme as especificações prescritas pelos fabricantes de grupos ou de veículos.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/3640?language=pt
Sistemas hidráulicos, sistemas de direcção assistida, conversores de binário, transmissões manuais e automáticas – de acordo com as especificações dadas pelo fabricante do veículo e da transmissão.
5 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/1056?language=pt
Para transmissões (nomeadamente manuais) e accionamentos do eixo com cargas normais e elevadas.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/1020?language=pt
Espessura do filme maior que SAE 75W250, mas com baixo atrito de fluido como 75W90 Para diferenciais e transmissões de corrida com carga pesada, caixas de câmbio problemáticas Produto ShockProof mais popular, muitas aplicações de corrida e especiais Muitas aplicações de corrida de desempenho como Sprint, Midget, Dirt Late Model e Quick Change Diferenciais, Detroit Lockers e carretéis, NHRA Top Fuel e traseiras Funny Car Não recomendado para a maioria das aplicações sincronizadas devido ao extremo escorregadio do produto
Para caixas de velocidades automáticas, caixas de velocidades manuais, sistemas de direcção, sistemas hidráulicos e tomadas de força, tanto em veículos ligeiros como veículos utilitários. Utilização conforme as especificações prescritas pelos fabricantes de grupos, veículos e caixas de velocidades.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/21105?language=pt
Concebido principalmente para a utilização em caixas de velocidades automáticas de veículos comerciais, autocarros e de carrinhas. Também pode ser utilizado em sistemas hidráulicos. Respeitar as instruções dos fabricantes de automóveis e dos grupos.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/3663?language=pt
Contém aditivos de extrema pressão, como nosso óleo 75W140 GL-5, mas não possui modificadores de fricção para equilibrar o escorregamento. Popular para transmissões históricas e vintage, como caixas de câmbio equipadas com sincronização de meados da década de 1930 até o início da década de 1950, em carros e caminhões. Transmissões A-833 Dodge/Plymouth de 4 velocidades de 1964 a 1969 Opção para transmissões barulhentas quando misturadas com 75W90NS ou MT-90 para aumentar o nível de viscosidade Também usado em diferenciais de deslizamento limitado do tipo embreagem em corridas para travamento máximo – alguns usuários adicionam Modificador de fricção de deslizamento limitado em pequenas doses para personalizar o deslizamento Fórmula não corrosiva, segura para uso com todos os materiais sincronizados
Grau: 75W140
Classe de serviço API: GL5+
Índice de viscosidade: 191
Capacidade: 0,95L
Para caixas de velocidades automáticas, caixas de velocidades manuais, sistemas de direcção, sistemas hidráulicos e tomadas de força, tanto em veículos ligeiros como veículos utilitários. Utilização conforme as especificações prescritas pelos fabricantes de grupos, veículos e caixas de velocidades.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/9703?language=pt
Para transmissões manuais de veículos ligeiros e modernos accionamentos transaxiais. Predominantemente nas transmissões VW e naquelas de vários outros fabricantes de veículos.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/21354?language=pt