REDLINE OIL MT85 – 75W85 GL-4 Gear Oil – 0,95L
27,86€
Recomendado para aplicações de transmissão manual sincronizada Nissan 350Z e 370Z (também a maioria dos Maxima, Altima e Sentra), Mitsubishi Evolution, Hyundai, Kia e Quaife Muitas aplicações de transmissão de caminhão NV4500 como Chevy Silverado e Dodge Ram, para especificação Chrysler MS-9070 Seguro para sincronizadores de latão , pois não possui os enxofres reativos encontrados na maioria dos óleos GL-5 que causam danos Oferece mudanças mais rápidas, um coeficiente de atrito sincronizador perfeito Elimina mudanças irregulares, mesmo quando frio Proteção de engrenagens de alto desempenho e maior vida útil do sincronizador Recomendado para GL-1, GL- Aplicações 3 e GL-4, bem como onde a maioria dos fluidos sincronizadores especiais são especificados Satisfaz os requisitos de viscosidade de óleo de engrenagem de 85W, 75W85 e viscosidades de óleo de motor de SAE 30 e 5W30
Grau: 75W85
Classe de serviço API: GL4
Índice de viscosidade: 198
Capacidade: 0,95L
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Sistemas hidráulicos, sistemas de direcção assistida, conversores de binário, transmissões manuais e automáticas – de acordo com as especificações dadas pelo fabricante do veículo e da transmissão.
5 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/1056?language=pt
Para transmissões manuais de veículos ligeiros e modernos accionamentos transaxiais. Predominantemente nas transmissões VW e naquelas de vários outros fabricantes de veículos.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/21354?language=pt
Para caixas de velocidades automáticas, caixas de velocidades manuais, sistemas de direcção, sistemas hidráulicos e tomadas de força, tanto em veículos ligeiros como veículos utilitários. Utilização conforme as especificações prescritas pelos fabricantes de grupos, veículos e caixas de velocidades.
5 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/3652?language=pt
Desenvolvido para a utilização em transeixos, caixas de velocidades manuais e intermédias.
Especialmente recomendado para BMW, Ford, GM/Opel, Honda, Nissan, Toyota/Peugeot/Citroën (PSA), Volvo e veículos de outros fabricantes.
1L
Uso universal para todas as transmissões manuais, auxiliares e diferenciais. Deverá seguir as instruções operacionais do fabricante da embraiagem de transmissão.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/2655?language=pt
Para transmissões de veículos motorizados de carga pesada, especialmente aqueles com accionamento de eixo com embraiagem hypoid.
quantididae: 1 l
Peso: 980g
Para caixas de velocidades automáticas, caixas de velocidades manuais, sistemas de direcção, sistemas hidráulicos e tomadas de força, tanto em veículos ligeiros como veículos utilitários. Utilização conforme as especificações prescritas pelos fabricantes de grupos, veículos e caixas de velocidades.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/9703?language=pt
Transmissões hypod de veículos de alta carga. Particularmente veículos BMW com e sem sistemas de eixo diferencial bloqueado, transmissões manuais e unidades auxiliares. Deverá seguir as instruções operacionais do fabricante.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/1126?language=pt
Para caixas de velocidades CVT de última geração com cinta de elementos de impulso ou corrente de transmissão em aço. Testado e aprovado para caixas de velocidades da Mercedes-Benz da Classe A e B, tal como para caixas de velocidades Multitronic da Audi e muitos outros veículos. Respeitar as instruções dos fabricantes de automóveis e dos grupos.
1 l
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/3662?language=pt
Sistemas hidráulicos, sistemas de direcção assistida, conversores de binário, transmissões manuais e automáticas – de acordo com as especificações dadas pelo fabricante do veículo e da transmissão.
500 ml
https://pim.liqui-moly.de/ws/pi/article/1405?language=pt
Espessura de filme maior que SAE 75W140, mas com baixo atrito de fluido, como óleo de engrenagem 80W ou óleo de motor 30W
- Excelente fluxo em baixa temperatura, melhor mudança a frio
- Para diferenciais de corrida sob cargas moderadas
- Popular em transmissões de corrida como Hewland e outras caixas de ringue de Road Racing, Bert e Brinn para Stock Cars, G-Force e Liberty sem embreagem para Drag Racing
- Referência antiga: 58409